ニュース
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自動車燃料系部品へのナイロン素材の応用
自動車の燃料システムは、燃料貯蔵システム、燃料噴射システム、および燃料供給パイプラインシステムで構成されています。燃料システム部品の製造にプラスチックが使用され始めて以来、これが主流の方法になりました。プラスチックは軽量であるため、要件を満たすことができます...続きを読む -
PEEKエンプラの主な用途
PEEK は、優れた機械的特性、高温特性、機械的強度、優れた耐薬品性を備えた高性能有機熱可塑性ポリマーです。様々な積層造形技術に適したオールラウンドな特殊エンプラです。最近では...続きを読む -
ナイロン素材の自動車エンジンへの応用
自動車の部品は、重要かつ急速に発展しているナイロン製品の応用分野です。ナイロンは非常に優れた包括的な特性を持ち、成形が容易で密度が低いため、金型の開発と組み立てによく使用されています。車のエンジン領域内の部品は、耐えなければなりません...続きを読む -
PPS が金属の代替品として優れているのはなぜですか?
金属をPPSプラスチックに置き換えると製品の品質が低下すると考える人もいました。実際、PPS金属代替を使用すると、多くの場面で製品の品質が向上します。PPS 材料には、高温耐性、高強度、高弾性率、高耐熱性、耐摩耗性などの利点があります。続きを読む -
電子・電気工学および機械産業で使用されているSIKOの高性能材料
高温ナイロンとは、150℃以上の環境で長時間使用できるナイロン素材のことです。融点は一般に290℃~320℃で、ガラス繊維改質の熱変形温度は290℃以上です。それはまた、Excellを維持します...続きを読む -
電子および電気工学で広く使用されているポリフェニレンサルファイド (PPS) 材料
近年、電子および電気産業の急速な発展により、その製品はますます強力になり、同時に、多機能材料の需要もますます活発になっています。PPS の電気的特性は、...続きを読む -
自動車分野で実績のあるSIKOの高性能PPA素材
SIKO の高性能 PPA 複合材料は、高精度、高温耐性、高強度の製品の製造に広く使用されています。特に、ますます厳しくなる経年変化への対応が求められる自動車エンジン周辺製品では、...続きを読む -
SIKO PPA 金属代替の成功事例
自動車産業の急速な発展、特に近年の新エネルギー車の急速な発展に伴い、自動車部品の軽量化、集積化、小型化、電動化の要求も高まっています。新エネルギーの分野では、...続きを読む -
一般的に使用されるプラスチック射出技術パラメータの非常に完全なリストです。よく理解してください!
プラスチックは成形前に完全に乾燥させる必要があります。水分を含む材料が金型キャビティに入った後、部品の表面に銀サッシの欠陥が現れ、高温で水分解の現象さえ発生し、材料の劣化につながります。そこで...続きを読む -
複合材料の成形工程がわかる(Ⅰ)
複合材料成形技術は複合材料産業の発展の基礎であり条件である。複合材料の応用分野の拡大に伴い、複合産業は急速に発展しており、一部の成形プロセスは改善されており、新しい成形方法は継続的に...続きを読む -
特殊エンプラ ポリエーテルエーテルケトン（PEEK）の適用経過
ポリエーテル エーテル ケトン (PEEK) は、1977 年にインペリアル ケミカル (ICI) によって最初に開発され、1982 年に VICTREX® PEEK として正式に販売されました。1993 年に、VICTREX は ICI 生産工場を買収し、独立した会社になりました。Weigas は、市場で最も幅広いポリ (エーテル ケトン) 製品を取り揃えています。続きを読む -
PCABS 合金の特性に影響を与える要因
(1) 原材料の影響 合金の PC と ABS 樹脂のブレンドの異なるブランドは、パフォーマンスに大きな違いがあります。図 6-22 からわかるように、ゴムの含有量が多いと PC/ABS システムの衝撃強度が向上しますが、pH 間の相互静電容量の挙動が大きく損なわれます。続きを読む
