新エネルギー車におけるPPOの優位性

新エネルギー車は、従来の自動車に比べて軽量化の要求が強い反面、コネクタや充電器、動力電池など電気に関わる部品が多いため、軽量化への要求が高くなります。材料の選択における高温および高圧耐性。

パワーバッテリーを例にとると、パワーバッテリーは特定のバッテリーエネルギー密度の場合、セルの数は一定であるため、バッテリーの重量は一般に2つの側面からなります。1つは構造、2つ目はボックスです。体。

構造: ブラケット、フレーム、エンド プレート、オプションの材料は難燃性 PPO、PC/ABS アロイ、および難燃性強化 PA です。PPE 密度 1.10、PC/ABS 密度 1.2、強化難燃剤 PA1.58g/cm³、軽量化の観点から、難燃性 PPO が主な選択です。また、PC の耐薬品性は比較的低く、リチウム電池には電解液が含まれているため、PC は割れやすいため、多くの企業が PPO を選択しています。

ポリフェニレンエーテルは、1960年代に開発された高強度エンジニアリングプラスチックです。その化学名は、PPO (ポリフェニレン オキサイド) または PPE (ポリフェニレン エーテル) と呼ばれるポリ 2, 6-ジメチル-1, 4-フェニル エーテルであり、ポリフェニレン オキサイドまたはポリフェニレン エーテルとしても知られています。

改良された PPO 材料は、コバルト酸リチウム、マンガン酸リチウム、その他の材料に対して優れた耐薬品性と耐腐食性を備えています。変性 PPO 材料ポリフェニル エーテルの利点は、優れたサイズ安定性、優れた難燃性、耐低温性、耐衝撃性です。これは、リチウム電池の保護シェルに最適な材料の 1 つです。

1. 低比重、エンジニアリングプラスチックの中で最も比重が低い。

2. 耐薬品性に​​優れています。

3. 優れた高温および低温耐性、優れた機械的特性。

4.高流動、優れた加工性能、優れた表面光沢。

5. 欧州連合のハロゲンフリー環境要件に準拠したUL94ハロゲンフリー難燃剤、臭素アンチモン不使用。

6.電気用途に適した良好な絶縁抵抗。

7.優れた耐候性、優れた長期性能、過酷な気候で長期間使用できます。