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新エネルギー車における PPO の利点

新エネルギー車は従来の自動車に比べ、軽量化への要求が高まる一方で、コネクターや充電装置、動力用バッテリーなど電気に関わる部品が多くなり、自動車に対する要求も高くなります。材料の選択における高温および高圧耐性。

パワーバッテリーを例に挙げると、特定のバッテリーエネルギー密度のパワーバッテリーの場合、セルの数は一定であるため、バッテリーの重量は一般に 2 つの側面から判断されます。1 つは構造、もう 1 つはボックスです。体。

新エネルギー車1

構造:ブラケット、フレーム、エンドプレート、オプションの材質は難燃性PPO、PC/ABS合金、難燃性強化PAです。 PPE 密度 1.10、PC/ABS 密度 1.2、強化難燃剤 PA1.58g/cm3、軽量化の観点から、難燃剤 PPO が主な選択です。また、PC の耐薬品性は比較的低く、リチウム電池には電解液が含まれているため、PC は割れやすいため、多くの企業は PPO を選択します。

ポリフェニレンエーテルは、1960年代に開発された高強度エンジニアリングプラスチックです。その化学名はポリ 2, 6-ジメチル-1, 4-フェニル エーテルで、PPO (ポリフェニレン オキシド) または PPE (ポリフェニレン エーテル) と呼ばれ、ポリフェニレン オキシドまたはポリフェニレン エーテルとしても知られています。

新エネルギー車2

変性 PPO 材料は、コバルト酸リチウム、マンガン酸リチウム、その他の材料に対して優れた耐薬品性と耐食性を備えています。変性 PPO 材料であるポリフェニル エーテルの利点は、優れたサイズ安定性、優れた難燃性、耐低温性、耐衝撃性です。リチウム電池の保護シェルに最適な素材の一つです。

1. 低比重でエンジニアリングプラスチックの中で最も比重が軽い。

2. 耐薬品性に​​優れています。

3. 耐高温、耐低温性に優れ、機械的特性も優れています。

4. 高流動性、優れた加工性能、優れた表面光沢。

5. UL94 ハロゲンフリー難燃剤、臭素アンチモン不使用、欧州連合のハロゲンフリー環境要件に準拠。

6. 耐誘電性に優れ、電気用途に適しています。

7.耐候性に優れ、長期性能が良く、過酷な気候でも長期間使用できます。


投稿時刻: 16-09-22