新エネルギー自動車産業で使用されるエンジニアリングプラスチック

新エネルギー車にエンジニアリングプラスチックを自動車製品と組み合わせて使用​​するには、次の性能要件を満たす必要があります。

1. 耐薬品性、耐油性、高温および低温耐性;
2.優れた機械的特性、高流動性、優れた加工性能;
3. 優れた表面性能、優れた寸法安定性;
4.優れた防水性、防湿性、難燃性、環境性能、熱伝導機能を備えています。
5. 優れた絶縁抵抗、電気場所に適しています。
6.優れた耐候性、優れた長期性能、過酷な環境で長期間使用できます。

パワーバッテリーシステム

1. 電源バッテリーのサポート

パワーバッテリー対応には、難燃性、寸法安定性、耐薬品性、高強度が求められ、現在主に使用されている変性PPE、PPS、PC/ABSなどが挙げられます。

2. 電源電池カバー

パワーバッテリーカバーには、難燃性、寸法安定性、耐薬品性、高強度が要求され、現在主に変性PPS、PA6、PA66などが使用されています。

3. 動力電池ボックス

動力電池ボックスには難燃性、寸法安定性、耐薬品性、高強度が要求され、現在主に変性PPS、変性PP、PPOなどが使用されています。

4. DCモーターの骨格

DCモーターの骨格には主に変性PBT、PPS、PAが使用されています。

5. リレーハウジング

性能および車載用電子リレーのハウジングには主に変性 PBT が使用されています。

6. Conネクター

新エネルギー車のコネクタは主に改良された PPS、PBT、PA66、PA を使用します。

モーター駆動システムと冷却システム

1. IGBTモジュール

IGBTモジュールは、新エネルギー車の電子制御システムおよびDC充電パイルの中核コンポーネントであり、車両のエネルギー利用率を決定します。従来の金属やセラミックス材料に加えて、PPSエンジニアリングプラスチックも徐々に適用されています。

2.車のウォーターポンプ

電子ポンプローター、ポンプシェル、インペラ、ウォーターバルブなどの高靭性、高耐摩耗性、高強度の要件は、主に改質PPS材料を使用しています。